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能在-60℃下做饭还不怕地雷的炊事车,恐怕也只

《军事维基》网站报道,俄罗斯北方舰队陆战队摩托化步兵在近来的北极实习中,投入了一种新的野战伙食车。此次战术灵便实习在摩尔曼斯克地区的佩琴加区举行。本次实习正值俄罗斯队伍伙食和仓储专业建立320周年纪念日。实习中也包括了在北极恶劣情况下供给餐食的实习,俄军投入了新的后勤设置设备摆设。这类设置设备摆设是为了军人在北极前提下组织集体用餐而研制的。

【行军中的野战伙食车】

这种野战伙食设置设备摆设由KA-250 / 30PM野战厨房和KhPA-500 / 30PM烤面包机组成,这两种设备装在XMA-12 / 30PM野战方舱中,还配套了一个紫外线消毒水柜。方舱用“维特亚兹”DT-30铰接式全地形履带坦克车运载。这套特殊厨房可以在恶劣地形上长途跋涉,可以在零下50摄氏度情况内正常做饭,在零下60摄氏度极寒前提下也能短光阴应用。

【正在车内做饭的俄军厨师】

“维特亚兹”DT-30是一种多用途车辆,可以在池沼、沙地和雪地等极度前提下应用。用它成长而来的DT-30P运输车广泛设置设备摆设俄军边远部队和海岛部队,用来运输军事物资、弹药、设置设备摆设、部队,也用来作为武器搭载平台。由于它的地面压力小,很多环境下以致不会触发反坦克地雷。

【开饭时的场景】

这种前后两个车身组成的独特车辆有四条履带,可以包管最大年夜程度打仗地面,得到更好的稳定性。除此之外,此类车辆的转向要领也很奇特,称为“运动转向”,用液压机构强制前后车身形成一个角度来转向。在直线运动中,则用液压机构强制维持前后车身维持在一条直线上。

这种前后车身组成的全地形车构型最早是瑞典赫格隆公司发现的,后来新加坡、中国军工企业也研制了同样构型的全地形车。英国BAE公司收购赫格隆公司后,推出了体积更大年夜的型号,并开拓出了自行迫击炮型号。

(作者:孔新 版权作品 未经许可 禁止转载)

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